Неувязка задержек авиарейсов в Рф вышла на правительственный уровень, докладывает РИА «Анонсы». В пятницу вице-премьер Сергей Иванов, курирующий в правительстве транспортную сферу, проведет совещание о недопустимости срыва авиаперевозок. В совещании воспримут роль представители Минтранса, ФАС, Росавиации, Минэнерго, авиакомпаний, аэропортов и поставщиков горючего.

Внимание высших чиновников привлек инцидент, произошедший в среду в столичном аэропорту «Внуково», когда девять рейсов авиакомпании «Атлант-Союз» были задержаны практически на день из-за отсутствия горючего для самолетов. В итоге, в здании аэропорта находилось 2700 туристов, ожидающих задержанных рейсов в Хургаду и Шарм аш-Шейх. Приблизительно столько же туристов не смогли покинуть курорты впору. Причина, по которой горючее для самолетов не было предоставлено авиакомпании до конца не ясны: авиакомпания винит в накладках поставщика, а поставщик, в свою очередь, гласит что причина накладки в корпоративной реорганизации РЖД, которая мешает нормально движению грузовых составов. Ситуация была разрешена с помощью администрации аэропорта «Внуково», которая предоставила «Атлант-Союзу» запасное горючее, чтоб компания все-же смогла выслать рейсы.

Тем временем, русские авиакомпании — члены Интернациональной ассоциации воздушного транспорта (IATA), заявили о собственной готовности с первого июня на сто процентов перейти на электрические билеты. Вобщем, это не значит, что бумажные билеты стопроцентно выйдут из потребления: в целом ряде русских аэропортов нет оборудования, нужного для дизайна и регистрации билетов на новых носителях.

Как сообщал «Вокруг Света», около 4% чартеров в России вылетают с задержкой больше чем на три часа. С октября прошлого года в России действуют новые правила воздушных перевозок, по которым в случае задержки рейсов пассажирам гарантированы два телефонных звонка (при ожидании отправления рейса более двух часов), обеспечение горячим питанием (при ожидании отправления рейса более четырех часов), размещение в гостинице (при ожидании вылета рейса более восьми часов в дневное время и более шести часов — в ночное) и хранение багажа.